时光飞逝，转眼已是六月二十五日了。香江岛上湿热的海风，裹挟着夏日将至的讯息，也带来了穿越团队期盼已久的突破。
在西山湾水泥厂的实验场上，所有人的目光都聚焦在场地中央。林阿仔赤着上身，古铜色的皮肤在阳光下泛着油光，他深吸一口气，抡起一柄二十斤重的大铁锤，伴随着一声沉闷的怒吼，狠狠砸向地上那块灰扑扑的混凝土预制块。
“哐！”
一声巨响，预制块纹丝不动，只在表面留下一个浅浅的白点。
“哐！哐！哐！”
林阿仔一连砸了十几下，虎口被震得发麻，那预制块除了表面有些许磨损，整体依然坚固如岩。
“成功了！我们成功了！”
一直紧攥着记录板的陈义曦和身旁的姜鹏激动地拥抱在一起，两个大男人眼眶瞬间就红了。周围的工程师和工人们也爆发出震耳欲聋的欢呼声。这看似简单的水泥块，背后是他们近一个月来难以想象的艰辛。
这艰辛，并非来自复杂的水泥配方理论攻坚，也非来自依山而建的立窑本身，而是一个在穿越前看来简单至极的设备——球磨机，成了横亘在工业化道路上的第一只凶恶的“拦路虎”。
为了将煅烧好的水泥熟料和石膏、矿渣等混合材料研磨成足够细度的粉末，球磨机是核心设备。其关键部件，便是一个能够高速旋转的巨大钢制滚筒。技术团队翻遍了“友谊号”的每一个货舱，能找到的厚钢板要么尺寸不合，要么材质不适用。更致命的是，即便有合适的钢板，在这个没有大型卷板机、没有自动化焊接设备的时代，如何将其卷制成密闭的圆筒并确保其能在重载下高速旋转，成了一个几乎无法解决的难题。
“难道……我们要倒退回去，用石磨、水碾来磨水泥吗？”一次项目攻坚会上，一位年轻的工程师抓着自己本就稀疏的头发，绝望地说。会场一片沉默，空气凝重得让人窒息。原始的研磨方式效率极低且粒度无法保证，若真如此，所谓的水泥工业化生产将成为一个笑话。连负责机械加工的陆梅工程师都被这个难题惊动，从繁忙的机床调试中抽身赶来。
陆梅在气氛压抑的工地转了一圈，一声不吭地扭头扎回了“友谊号”的货舱。她在堆积如山的设备间穿梭寻觅了整整半天，直到夕阳西下，才带着满身油污和一脸兴奋冲回工地。
“有办法了！”她对着愁眉不展的陈义曦和姜鹏喊道，“我在货舱里发现了十台老式的水泥搅拌机！我们把它们内部的搅拌叶片和机构全部拆掉，内部用钢筋焊接加固，外部也加上加强筋，这不就是现成的、坚固的球磨机滚筒吗？”
峰回路转，希望重燃！
说干就干。技术团队立刻在“友谊号”宽阔的甲板上划出临时工区，电弧焊的蓝色光芒日夜闪烁，锤击金属的叮当声不绝于耳。很快，第一台经过“魔改”的搅拌机球磨机被组装起来，安装进了细磨车间。
通电，启动！
伴随着电机的轰鸣，改造后的滚筒开始缓缓旋转，内部从佛山铁匠铺定制来的大小不一的铸铁球相互撞击，发出密集而清脆的“叮叮当当”声，如同奏响了一曲工业化的序曲。当第一炉生料研磨完毕，技术人员迫不及待地取样检测——粉末细腻均匀，完全达到了现代水泥生产的工艺要求！
实验的成功极大地鼓舞了所有人的士气。剩下的九台搅拌机被迅速改造完毕，全部投入试生产。当掺入了佛山运来的铁渣（作为矿化剂和混合材）的硅酸盐水泥熟料，经过这套“土法上马”的球磨系统研磨成成品水泥，再经过标准流程的养护、测试，其强度、安定性等关键指标，完全达到了现代普通硅酸盐水泥的标准，质量远远优于历史上英国人同期刚刚获得专利、还停留在实验室阶段的“波特兰水泥”。
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