第二章中古载具辅助系统 (第1/2页)

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“中古载具辅助系统”

确认系统名字后，没想到专业还对口，夏屿欣喜之外心情还有些复杂。

看样子他这辈子就是个开“车”的命，在部队开，出来开，有了系统还是开，老司机的称号是扔不掉了。

车门焊死的同时，夏屿的注意力也转移到了“中古”二字。

除了上古马拉脚蹬的轮式载具、手划靠帆的水上载具、利用气流滑翔的飞行载具这些，利用内燃机、电驱动，成熟核裂变的载具都包含在中古范畴。

完了完了，可控核聚变、等离子推进、亚空间跃迁都没了。

等夏屿悲伤完了，才后知后觉。

有生之年本来也看不到这些高科技，征服星辰大海本就不是他这代人能解决的事情，刚才都是浪费感情。

回归现实，他想看看系统能给他带来什么看得见的好处。

【载具辅助驾驶模块】

【载具维修补给模块】

辅助系统的两个分支模块，可以解决中古载具的整备、操作问题。

在生产的汽车路边的修车店基本都能修，讲究的4s店，土豪甚至可以返厂。

想必未来也是这样的，飞船太空舰都得回船坞才能修理。

停产多年的中古载具除了动手能力强的爱好者，基本上没人能整备的了，这个做不到就更别谈驾驶了。

载具耗材补给也是如此，一战二战不少小众口径的子弹现在都是打一发少一发，复装也是有限度的，冷门零件不可能给你重开生产线的。

自己车？

你有自己的五轴加工中心吗？

现在，系统自带的亚空间3d分子打印中心为您竭诚服务，熔毁的发动机扫描建模后都能给你1:1打印出来，其他的就更是小菜一碟了。

这么说光刻机都能打印了？

好吧，限定载具！

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