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到了1933年夏天，上海的房价又涨了一波，在上海的银行彻底放开以房产作抵押的贷款，李志坚又让上海留守的兄弟们以房产作抵押从银行贷款200万大洋。
现在上海的房产还属于上升期，上升的速度要比利息高一些，且房子出租出去也会获得一些收益，所以李志坚一直都是以贷款为主，而没有将手中的房产出售。
这200万元投入到在太原建厂的各种事宜，现在火柴厂、卷烟厂、皮衣厂等日用品生产厂已经投产，但是自行车厂和化肥厂等大一点的厂子的配套都还不足，招募培训工人也没有足够资金，有了这200万大洋就基本缓解了当下的困局。
同时李志坚还抽出几十万元从上海又购入了一些卡车，上次从上海购入的卡车现在已经严重不敷使用，随着山西实业公司的产业盘子越来越大，需要的运输工具也是激增，光靠牲口大车运输的的效率太低，综合成本还不小，所以只能再次购进大量卡车。
现在全中国都没有自行车厂和化肥厂，所以李志坚不遗余力的用钱砸，中国的绝对市场广大，中国人口众多，自行车都是进口，价格非常高，一辆车最少也得三百大洋，这就相当于一般中国工人几年的全部收入。
而化肥对于农业生产的增产效应极大，国外从二十世纪后开始大规模的使用，但是却还没有传进中国，李志坚相信只要见识过化肥的威力，中国一定也会大规模使用起来的。
化肥现在已经小批量的开始试产，可惜今年已经过了农时，只能先生产出来，等明年来卖了，不过李志坚准备先给化肥做一个活广告，现在是六月份，还可以种一些蔬菜，李志坚在太原城周围租了一些地，将小批量试产出来的化肥都撒在这些地里，让自己的父亲来组织种菜。
李父种了一辈子地，早已是这方面的行家里手，虽然李父心里也嘀咕，这些化肥好不好用，别介将菜都毁了，但是在李志坚说了是公家的安排后，也就不多言语，全身心的投入到这些地里。
到了9月时，山西实业公司的自行车厂也已经投产，这些自行车是按照山西人的身高等人体工程学设计生产的，样车之前就经过了多人的试驾，李志坚骑过之后也没有发现问题，认为质量还是比较可靠的。
之前最大的约束因素是缺乏橡胶来制作轮胎，随后李志坚砸钱，从南洋通过海运将橡胶运到天津，然后通过铁路运到太原，在橡胶的问题解决后，太原自行车厂的第一辆批自行车也就下线。
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